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79 Restaurierung im Jahr 2021 abgeschlossen

5.4K views 20 replies 14 participants last post by  mmclagan  
#1 ·
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Ich habe diese Restaurierung von 1979 vor ein paar Monaten abgeschlossen - nur noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen, einschließlich der Installation der überholten Anhängerkupplung. 460er Motor und 4,11 Traction-Lok Hinterachse. Ich besaß in den späten 80er Jahren einen 79er Bronco, den ich für die Anzahlung für mein erstes Haus verkaufte und es seitdem bereut habe. Habe immer gesagt, dass der 79er Bronco mein Lieblingsfahrzeug war, das ich je besessen habe, und das schließt den Besitz eines 2017er und 2010er Raptor ein. Ich habe bei diesem keine Kosten gescheut.
 
#4 ·
Yo sigpowr,
Willkommen in unserer Big Bronco-Familie mit Ihrem herausragenden 79er!
Hier ist das Electrical & Vacuum Troubleshooting Manual für 1979 Bronco/F Series von Ford, bereitgestellt von Mitglied Ziggy⚠ @
1979 Ford Bronco Wiring Manual pictures, videos, and sounds | SuperMotors.net
Es zeigt die Position, den Betrieb und die Fehlersuche von elektrischen Komponenten mit Schalt- und Vakuumdiagrammen.

1979 Ford Bronco Wiring Schematics, Connector Pin-outs usw. von Ranger429 @ 79 wiring schematics

1979 Bronco Broschüre @ https://www.xr793.com/wp-content/uploads/2020/07/1979-Ford-Bronco.pdf via Dezo's Garage

1979 Ford Bronco vs. Blazer Artikel von Ford via Indybronco @ 1978 Ford Bronco Bronco vs. Blazer (79) pictures, videos, and sounds | SuperMotors.net

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Dieses komplette Handbuch für den 1972-1979 Ford Bronco enthält ein Diagramm des Luftfilter
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Dieses komplette Handbuch für den 1972-1979 Ford Bronco enthält ein Diagramm der '78 Bremsen, ein Diagramm der Gasanordnung
Body Manuals & Diagrams Download PDF Dieses komplette Handbuch für den 1972-1979 Ford Bronco enthält: Diagramm des oberen Aufbaus, Diagramm der Frontpartie, Diagramm der Heizungskanäle, Diagramm der Heckklappe, Diagramm der Konsole, Diagramm der Frontpartie, Diagramm der Kühlergrillanordnung, Diagramm der Heizungsregler, Diagramm der Innenausstattung, Diagramm des hinteren Blechs, Diagramm des Kipprads, Reifenhalterung
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Teilweises Chilton-Handbuch für 1978, 1979, 1980, 1981 Bronco. Gescannt von broncocity.com @ Bronco City

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Al
 
#13 ·
Hallo sigpowr,
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Al
Vielen Dank für die tollen Links! Ich dachte, ich hätte Push-Benachrichtigungen aktiviert, aber anscheinend nicht, da ich mich gerade angemeldet und Ihre Antwort gesehen habe. Ich schätze die Information!
 
#15 ·
WOW! Das sieht unglaublich aus.

Was sind das für Felgen?
Das sind 17x9 Ion-Räder. Sie waren nicht wirklich das, was ich wollte, aber meine Auswahl war sehr gering für das 5x5,5-Lochmuster mit der richtigen und seltenen Bohrung für den 79er Bronco. Ich wollte wirklich die Aluminiumräder im Turbinenstil der 1980er Jahre (ich hatte sie in den 80er Jahren auf meinem 84er F150) in 17", das verrät mein Alter :). Die Reifen sind Dick Cepek Trail Country, die mir gefallen.
 
#11 ·
Früher mochte ich diese Broncos (und die Trucks dieser Ära) wirklich NICHT, aber in letzter Zeit habe ich mich damit angefreundet, Broncos wie dieser sind der Grund dafür! Das ist ein wirklich scharf aussehendes Fahrzeug, Sie sollten sehr stolz sein...und willkommen im Forum! Ich bin sicher, ich bin nicht der Einzige hier, der gerne mehr Bilder und vielleicht ein paar "Vorher"-Bilder sehen würde.
 
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#16 ·
Ich mochte diese Broncos (und die Trucks dieser Ära) früher wirklich NICHT, aber in letzter Zeit habe ich mich damit angefreundet, Broncos wie dieser sind der Grund dafür! Das ist ein wirklich scharf aussehendes Rig, Sie sollten sehr stolz sein...und willkommen im Forum! Ich bin sicher, ich bin nicht der Einzige hier, der gerne mehr Bilder und vielleicht ein paar "Vorher"-Bilder sehen würde.
Hier sind ein paar Vorher-Bilder ... es wurde von den ursprünglichen Farben neu lackiert, die das mittelblaue Leuchten waren, wo gezeigt, und helles Sand, wo das Dunkelblau in den Bildern ist, wahrscheinlich 1993, als die Vorbesitzer es kauften. Ich vermute, dass auch der 460-Motorwechsel durchgeführt wurde. Ich hatte es zuerst auf blankes Metall abgetragen, damit wir wussten, was sich unter der alten Farbe befand.
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#14 ·
auch - hast du irgendwelche Innenarbeiten durchgeführt?
Ich habe den Innenraum komplett neu gemacht - alles mit neuer, korrekter Farbe, einschließlich Armaturenbrett, Dakota Digital RTX-Anzeigetafel, Retrosound LongBeach Radio mit Bluetooth und SiriusXM, Armaturenbrettverkleidung, Armaturenbrettblenden, neuem Premium-Teppichsatz, neu gepolsterten Sitzen, Dachhimmel, Sonnenblenden und hinteren Seitenverkleidungen über neuen Hartkarton-Ausschnitten. Ich habe LMC 3-in-1-Isolierung unter dem gesamten Teppich, in den Türen und der Heckklappe sowie an der Innenseite der hinteren Seitenwände installiert. Außerdem alles neues Glas, außer an den Seiten des Aufsatzes, das ich nicht finden konnte - diese haben Säureätzungen, die ich diesen Sommer mit einer Glasschneidpolitur polieren werde. Ich habe die originalen Innenverkleidungen beibehalten, da sie in sehr gutem Zustand waren und nur etwas verblasst waren. Alle neuen Gummidichtungen an Fenstern und Türen.

Ich habe den Bronco vor einem Jahr im Bundesstaat Washington gekauft, und die Karosserie war perfekt, genau wie sie vom Fließband gelaufen war (die Innenseiten aller Karosserieteile waren super sauber), bis auf die Unterseite der Heckklappe und weniger als 2 Zoll über der Windschutzscheibe, wo eine äußere Sonnenblende installiert worden war und undicht war.

Ich habe mehr als das 10-fache des Geldes in diesem Bronco, als ich 1990 für meinen vorherigen 79er Bronco bekommen habe. Das ist eine Schande, aber ich danke Gott für die Fähigkeit, endlich wieder einen zu bekommen und es richtig zu machen!
 
#20 ·
Sehr schöner 79er. Haben sie nur das Dach lackiert oder haben sie das Schiebefenster überarbeitet? Sieht so aus, als ob die Sonnenblende vor der Restaurierung entfernt wurde. Ist das eine werkseitige CB-Antenne?
Haben nur das Dach lackiert - die Schiebefenster waren gut, abgesehen von einigen Ätzungen durch sauren Regen, und die Tönungsanwendung hat das behoben. Es gibt überhaupt keine Antenne am LKW - ich habe die Originalantenne entfernt (das Loch für die Antenne in der Motorhaube zugeschweißt), weil ich ein Sirius XM Radio eingebaut habe und einen sauberen und modernen Look wollte, den viele Leute nicht bemerken.